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特斯拉最近的降价引发人们担忧其利润率可能受到巨大影响,而这反过来又将损害其盈利能力。

但方舟投资管理公司创始人凯茜-伍德表示,随着供应链瓶颈的消除,特斯拉有能力随着电池成本的下降而降价。她补充说,这将产生推升需求的预期效果,同时限制对盈利能力的影响。

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这位基金经理说:“根据莱特定律,产量每累计增加一倍,电池成本就会下降28%!”

伍德引用方舟公司的研究表明,特斯拉利用了消费电子行业,而大多数其他汽车制造商都没有。她补充说,因此,就一定里程和性能的成本而言,特斯拉的电池领先竞争对手三年。

另一位特斯拉大多头、韦德布什证券公司的分析师丹尼尔・艾夫斯(Daniel Ives)也认为,特斯拉最近的所有降价措施能使今年全球需求/交付量增加12-15%,这表明该公司正在疲软的背景下采取积极攻势来刺激需求。

特斯拉多头基本上没有理会人们对利润率的担忧,他们认为销量增长可以抵消对利润率的负面影响。特斯拉将于1月25日公布财务业绩,届时人们将更清楚地了解其降价措施对利润率的影响。

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